中国勘察设计协会市政工程设计分会民营工作部高层研讨会在大连召开

2019年10月11日,由中国勘察设计协会市政工程设计分会主办,大连市市政设计研究院有限责任公司承办的中国勘察设计协会市政工程设计分会民营工作部高层研讨会在大连召开。来自全国各地的20家理事单位,49名代表参加了会议。

中国勘察设计协会副理事长、市政工程设计分会会长、北京市政设计研究院总院董事长刘桂生、辽宁省勘察设计协会理事长于秋生、大连市勘察设计协会秘书长付行林、合诚工程咨询集团股份有限公司副总裁陈天培到会并祝贺。会议由济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司董事长、民营工作委员会主任委员蒋永才主持。

上午会议首先由合诚工程咨询集团股份有限公司副总裁陈天培致欢迎辞。他代表合诚集团及大连市政院对参会的各位领导、同仁表示热烈欢迎。他表示有幸承办此次会议,是领导、协会以及兄弟单位对大连市政院的信任和肯定,希望借此机会加强彼此间的沟通交流,大家都能够有所收获。

随后辽宁省勘察设计协会理事长于秋生发表讲话,于理事长表示本次会议大家交流经验、探讨新思路,对勘察设计行业发展意义重大,辽宁省勘察设计协会将积极与中设协以及各省市兄弟协会交流合作,建立跨省跨行业的同业协会联盟机制,更好地发挥了协会的先导作用。

在接下来的主题报告环节中,上海攀成德企业管理顾问有限公司总经理郭刚、苏交科集团股份有限公司副总裁兼市政院院长马健飚、林同棪国际工程咨询(中国)有限公司副总裁汪洋、中国市政工程西北设计研究院有限公司总承包事业部部长张国利分别作了《勘察设计企业盈利模式创新》、《全过程咨询业务转型的思考-苏交科全咨业务战略规划》、《工程咨询企业的数智化战略》、《市政西北院总承包实践与思考》的专题报告。报告切合时代背景,结合自身经验,从不同角度分析当前发展状况及存在的阻碍,力求在稳步发展中寻求探索市政行业发展新路径。

在下午的会议中,首先由北京市市政工程设计研究总院有限公司副总经理于德强简要介绍了协会的工作情况。随后由承办方大连市政院总经理徐辉率先发言,各代表进入讨论阶段。

与会代表畅所欲言,研讨热烈,提出许多建设性观点,就关心的问题进行了充分的研讨和交流。

会议最后由中国勘察设计协会副理事长、市政设计分会会长、北京市政设计研究院总院董事长刘桂生作总结发言。他指出,面对多变的市场环境,我们需要借势造势,通过平台思维去构建生态,用设计+的理念去对既有的平台进行调整,不要被固有的思维模式僵化,要主动谋划市场,主动思考发展方向,抓住眼前机会并转化成企业发展的动力、合作的平台,才是对发展最为有利的。

此次会议的顺利召开,为全国市政工程设计行业提供了互动交流平台,与会人员分享行业发展动态、技术创新等方面的经验,为促进行业的发展打下了良好基础。

校企交流丨大连理工大学师生一行到我院座谈

导读:2019年7月,大连理工大学建设工程学部的土木工程学院及交通运输学院社会实践团一行50余人来我院参观交流,就进一步加深校企合作等内容展开了座谈。

我院是大连理工大学建设工程学部重点用人单位,为进一步深化校企合作,学院派出了社会实践团,由学院老师带队到来我院进行参观并座谈交流。座谈会议由我院HR邹拓主持,通过对公司的发展背景、资质荣誉、优秀工程项目、员工待遇等基本情况的介绍,让师生们对公司的发展有了全面的了解,深刻感受到我院的快速发展。

座谈会上,围绕大连湾海底隧道、光明路延伸工程案例,设计四所所长及设计三所副所长向师生们详细地讲述了接线道路工程、沉管隧道、匝道桥梁等有关技术方法,通过图文介绍和视频展示,让同学们对设计细节有了更直观地了解。座谈过程中,我院大连理工的优秀校友也结合自身的经历进行了分享,为同学们的职业发展提供了宝贵的建议。

为了让同学不虚此行,会议最后安排了充分的问答时间,根据同学们所提问的专业性知识、职业生涯规划等问题,我院参会人员逐一解答。学生们纷纷表示,此次的交流座谈会让大家对设计行业有了深入了解并对今后的工作充满了期待。

大连市政院始终坚持以人为本的经营理念,肩负着新时代的责任与担当,秉持着以校企合作的双赢模式,更好的助力人才培养。通过此次座谈交流,校企之间增进了感情,并就加强合作达成了初步共识。我院将不断增强自身实力,培养更多的优秀设计人才,力争在设计行业创造出更多佳绩,为社会的市政工程建设做出更多贡献!

 

大连市政院举行《工程项目干系人的沟通与管理》专题培训

导读:5月25日,同博咨询的隋继周老师为大连市政院的项目经理及中高层领导带来了项目干系人的沟通与管理相关主题培训。

本次培训旨在让大家了解项目干系人沟通与管理的重要性,围绕如何组建一个成功的项目团队、如何完善与客户的关系,如何更快的了解客户的需求以及在项目沟通谈判过程中的能力表现等方面展开。

为提升项目管理者的职业形象和项目沟通管理能力,隋继周老师为大家详细的解析了项目整体方法与运用、干系人分析与管理策略、谈判与沟通技巧、项目团队内部沟通技术四个方面。

培训中,老师围绕项目生命周期管理矩阵的四个重要阶段,通过实战案例演练和视频案例分享的教学方法,以幽默风趣的授课方式,让学员全程参与其中。在轻松愉悦地学习氛围下,帮助大家掌握了项目干系人分析方法、谈判的三个步骤与沟通技巧以及项目团队之间有效沟通的策略。

课程结束后,大家通过扫描二维码的方式对本次培训进行了评价,本次培训不仅提高了参训人员对项目管理的认识,同时让大家学习了谈判的实用技巧,推动项目团队建设有序、高效。参训人员一致表示,将充分运用学习成果,加强项目团队管理与建设,努力做到理论与实践相结合!

喜报!遵义市凤新快线正式通车

2019年5月9日,由我院设计的遵义市凤新快线正式通车。凤新快线桥梁荣获中国钢结构金奖目前是国内规模最大的市政钢桥也是国内最长的市政钢桁架桥梁。这是一条集科技、智慧、技术、环保、景观为一体的市政钢结构桥梁,堪称遵义中心城区市政道路的“颜值担当”

这条快速通道西起凤凰山脚下的原遵义市公交公司,东至新蒲新区礼仪新城,横跨中心城区中华路、内环路、内沙路、外环路等多条主干道,形成多层立体交通体系。凤新快线全长3.6公里,主线桥梁为双向6车道,路宽24米,辅路有双向6车道和8车道,最宽处52米,最窄处也有41米。通车后,开车从中华路经凤新快线至高铁站,时间不超过10分钟,将大大缩短老城区到新区的距离。

该工程共分为三个标段,其中跨越川黔铁路段,存在难度系数大、安全风险高、工作量大、协调难等问题。由于遵义的喀斯特地貌地质条件复杂,地表多山且坑洼不平,地下还隐藏着溶洞、暗河等,我院设计人员历时三年时间,克服了种种困难,研究和学习了先进技术,出于环保、高效考虑,凤新快线采取了以钢结构为主的设计方式。

同时,设计人员在桥梁的结构设计、亮化设计、排水设计等方面进行了大胆创新,匠心体现在美好的视觉效果上。为实现合理节能,照明工程采用了城市照明SCCS系统全部,对路灯开启时间和关闭时间根据所在维度进行实时调整,可以实现从零至全功率的自由输出,每年节省用电22万余度,同时美化了城市夜景,与城市融为一体,成为一道靓丽的风景线。

遵义凤新快线以气贯长虹之势,凌空架起,贯穿西东,成为这座历史文化名城的一个重要交通要道,对于新蒲新区的快速发展和缓解中心城区交通拥堵具有重要意义,寄托了城市建设和经济发展的梦想。我院设计者们经历了上千个白天黑夜,砥砺奋战,用智慧和坚守攻破了各项困难,我们会坚持以“诚实守信、拼搏创新”的企业精神,为社会提供优质的工程设计咨询服务。

关于通过辽宁省AAA级企业信用评级的通报

2018年12月2日,我院顺利通过由辽宁省信用中心审核的企业信用等级评价认证,获得AAA级企业信用评级证书。

该申报资料于2018年8月份开始进行,2018年10月8日正式申报到省信用平台,省信用平台针对企业的资金信用,经济效益,经营管理能力,企业的创新能力以及企业的发展前景,进行了全面审核,确定了我院满足AAA企业信用级别,于2018年12月2日正式下发证书。

来自克什克腾旗住房和城乡建设局的感谢信

2019年1月17日,我院收到来自克什克腾旗住房和城乡建设局发来的感谢信。信中感谢我院徐伟光、王晓东、张文博等人为设计内蒙古自治区克什克腾旗经棚镇城市道路升级改造项目方案做出的贡献。

该项目建设地点位于克什克腾旗经棚镇经中心城区内,项目内容分为两部分:两纵十一横共13条路的道路维修和人行道翻新及地面交通标线等基础设施的升级改造。项目设计完成后将改善城镇形象,提高城镇的建设品质。

收到感谢信之后,设计人员倍感振奋,甲方对我院领导及设计人员给予高度肯定,这是对我们最好的褒奖,今后我们会继续保持刻苦钻研的服务精神,继续打造高质量、高标准的市政工程,一如既往的做好设计工作!

 

遵义市最宽道路——新蒲新区迎宾大道的A、B匝道预计今年年底完工!

由我院负责设计的遵义市新蒲新区迎宾大道的A、B匝道预计今年年底完工。这是连接遵义绕城高速、遵义机场高速、虾新快线、新蒲新区8号路的重要枢纽工程。

新蒲新区迎宾大道位于新蒲新区三合村,路线起点与新蒲新区8号路相交,向北经物流仓储区规划道路、中桥青檬收费站,与中桥立交相接。本项目所在的遵义市东部新区空港城市与中心城区的联系主要由高速公路(快速路)连接,规划形成“三横二纵”的布局,其中三横主要是机场快线、机场高速、杭瑞高速公路。二纵主要是东部快线、东环复线。本项目的实施,将可连通新龙路与8号路,同时亦可通过连接青檬高速与8号路和中桥立交,实现遵义南部地区同新蒲新区快速的联系。

迎宾大道设计全长2.08公里,宽 77.5 米,双向 14 排车道,限速60公里,道路等级为城市主干道,为保证本工程主线车辆通行顺畅,我院设计人员在中桥青檬收费站道路及南侧的物流仓储区规划道路处分别设置跨线桥及下穿地道,上跨及下穿迎宾大道,疏导两处交叉口的左转车流,新建桥梁长为262.75m,地道长为88m。两处立交共设置4条匝道,疏导两处交叉口的四条左转车流,匝道总长为1.61km。本工程各条匝道平曲线半径较小,需进行加宽,匝道的加减速车道及加减速车道外侧的人行道含在本次设计范围内。

迎宾大道的建设对优化新区路网、拓展城市空间、促进新蒲新区发展具有重要意义,也是遵义市大力实施基础设施建设、着力“疏老城、建新城”、塑造城市特色风貌的具体体现。

 

关于大连市规划专家咨询委员会成员调整的通知

根据《大连市规划专家委员会更名为大连市规划专家咨询委员会及调整组成人员的通知》(大规发(2018)51号)要求,结合新修订的《大连市城乡规划委员会章程》,大连市规划专家委员会将更名为大连市规划专家咨询委员会,其组成人员有所调整。我院总经理徐辉、副总经理周连伟、刘东海、庞然、王树成为该咨询委员会的专家成员。