大连市政院举行《工程项目干系人的沟通与管理》专题培训

导读：5月25日，同博咨询的隋继周老师为大连市政院的项目经理及中高层领导带来了项目干系人的沟通与管理相关主题培训。

本次培训旨在让大家了解项目干系人沟通与管理的重要性，围绕如何组建一个成功的项目团队、如何完善与客户的关系，如何更快的了解客户的需求以及在项目沟通谈判过程中的能力表现等方面展开。

为提升项目管理者的职业形象和项目沟通管理能力，隋继周老师为大家详细的解析了项目整体方法与运用、干系人分析与管理策略、谈判与沟通技巧、项目团队内部沟通技术四个方面。

培训中，老师围绕项目生命周期管理矩阵的四个重要阶段，通过实战案例演练和视频案例分享的教学方法，以幽默风趣的授课方式，让学员全程参与其中。在轻松愉悦地学习氛围下，帮助大家掌握了项目干系人分析方法、谈判的三个步骤与沟通技巧以及项目团队之间有效沟通的策略。

课程结束后，大家通过扫描二维码的方式对本次培训进行了评价，本次培训不仅提高了参训人员对项目管理的认识，同时让大家学习了谈判的实用技巧，推动项目团队建设有序、高效。参训人员一致表示，将充分运用学习成果，加强项目团队管理与建设，努力做到理论与实践相结合！

喜报！遵义市凤新快线正式通车

2019年5月9日，由我院设计的遵义市凤新快线正式通车。凤新快线桥梁荣获中国钢结构金奖，目前是国内规模最大的市政钢桥也是国内最长的市政钢桁架桥梁。这是一条集科技、智慧、技术、环保、景观为一体的市政钢结构桥梁，堪称遵义中心城区市政道路的“颜值担当”

这条快速通道西起凤凰山脚下的原遵义市公交公司，东至新蒲新区礼仪新城，横跨中心城区中华路、内环路、内沙路、外环路等多条主干道，形成多层立体交通体系。凤新快线全长3.6公里，主线桥梁为双向6车道，路宽24米，辅路有双向6车道和8车道，最宽处52米，最窄处也有41米。通车后，开车从中华路经凤新快线至高铁站，时间不超过10分钟，将大大缩短老城区到新区的距离。

该工程共分为三个标段，其中跨越川黔铁路段，存在难度系数大、安全风险高、工作量大、协调难等问题。由于遵义的喀斯特地貌地质条件复杂，地表多山且坑洼不平，地下还隐藏着溶洞、暗河等，我院设计人员历时三年时间，克服了种种困难，研究和学习了先进技术，出于环保、高效考虑，凤新快线采取了以钢结构为主的设计方式。

同时，设计人员在桥梁的结构设计、亮化设计、排水设计等方面进行了大胆创新，匠心体现在美好的视觉效果上。为实现合理节能，照明工程采用了城市照明SCCS系统全部，对路灯开启时间和关闭时间根据所在维度进行实时调整，可以实现从零至全功率的自由输出，每年节省用电22万余度，同时美化了城市夜景，与城市融为一体，成为一道靓丽的风景线。

遵义凤新快线以气贯长虹之势，凌空架起，贯穿西东，成为这座历史文化名城的一个重要交通要道，对于新蒲新区的快速发展和缓解中心城区交通拥堵具有重要意义，寄托了城市建设和经济发展的梦想。我院设计者们经历了上千个白天黑夜，砥砺奋战，用智慧和坚守攻破了各项困难，我们会坚持以“诚实守信、拼搏创新”的企业精神，为社会提供优质的工程设计咨询服务。

大连市政院“合筑梦想 共创辉煌”年会隆重举行

2019年1月30日,大连市政院“合筑梦想 共创辉煌”年会在大连星海婚庆广场酒店隆重举行。这一年，我们加入合诚…

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关于通过辽宁省AAA级企业信用评级的通报

2018年12月2日，我院顺利通过由辽宁省信用中心审核的企业信用等级评价认证，获得AAA级企业信用评级证书。

该申报资料于2018年8月份开始进行,2018年10月8日正式申报到省信用平台，省信用平台针对企业的资金信用，经济效益，经营管理能力，企业的创新能力以及企业的发展前景，进行了全面审核，确定了我院满足ＡＡＡ企业信用级别,于２０１８年１２月２日正式下发证书。

来自克什克腾旗住房和城乡建设局的感谢信

2019年1月17日，我院收到来自克什克腾旗住房和城乡建设局发来的感谢信。信中感谢我院徐伟光、王晓东、张文博等人为设计内蒙古自治区克什克腾旗经棚镇城市道路升级改造项目方案做出的贡献。

该项目建设地点位于克什克腾旗经棚镇经中心城区内，项目内容分为两部分：两纵十一横共13条路的道路维修和人行道翻新及地面交通标线等基础设施的升级改造。项目设计完成后将改善城镇形象，提高城镇的建设品质。

收到感谢信之后，设计人员倍感振奋，甲方对我院领导及设计人员给予高度肯定，这是对我们最好的褒奖，今后我们会继续保持刻苦钻研的服务精神，继续打造高质量、高标准的市政工程，一如既往的做好设计工作！

 

遵义市最宽道路——新蒲新区迎宾大道的A、B匝道预计今年年底完工！

由我院负责设计的遵义市新蒲新区迎宾大道的A、B匝道预计今年年底完工。这是连接遵义绕城高速、遵义机场高速、虾新快线、新蒲新区8号路的重要枢纽工程。

新蒲新区迎宾大道位于新蒲新区三合村，路线起点与新蒲新区8号路相交，向北经物流仓储区规划道路、中桥青檬收费站，与中桥立交相接。本项目所在的遵义市东部新区空港城市与中心城区的联系主要由高速公路（快速路）连接，规划形成“三横二纵”的布局，其中三横主要是机场快线、机场高速、杭瑞高速公路。二纵主要是东部快线、东环复线。本项目的实施，将可连通新龙路与8号路，同时亦可通过连接青檬高速与8号路和中桥立交，实现遵义南部地区同新蒲新区快速的联系。

迎宾大道设计全长2.08公里，宽 77.5 米，双向 14 排车道，限速60公里，道路等级为城市主干道，为保证本工程主线车辆通行顺畅，我院设计人员在中桥青檬收费站道路及南侧的物流仓储区规划道路处分别设置跨线桥及下穿地道，上跨及下穿迎宾大道，疏导两处交叉口的左转车流，新建桥梁长为262.75m，地道长为88m。两处立交共设置4条匝道，疏导两处交叉口的四条左转车流，匝道总长为1.61km。本工程各条匝道平曲线半径较小，需进行加宽，匝道的加减速车道及加减速车道外侧的人行道含在本次设计范围内。

迎宾大道的建设对优化新区路网、拓展城市空间、促进新蒲新区发展具有重要意义，也是遵义市大力实施基础设施建设、着力“疏老城、建新城”、塑造城市特色风貌的具体体现。